何小鹏回应新能源汽车车门难开问题，指出问题根源在于设计和制造环节的不足。他强调，企业应该重视用户体验，深入了解消费者反馈，从源头上解决车门设计不合理的问题。他也提到了加强技术研发和制造工艺的重要性，以确保车辆的安全性和可靠性。针对这一问题，何小鹏提出了多种解决方案，包括改进车门结构、优化开门方式等。他呼吁行业共同努力，推动新能源汽车技术的不断进步，提高用户体验。

本文目录导读：

1. 问题现象
2. 问题根源
3. 何小鹏的回应
4. 解决方案
5. 行业共同努力

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各种车型如雨后春笋般涌现，近期有关新能源汽车车门不好开的问题逐渐受到消费者关注，针对这一问题，何小鹏作为新能源汽车行业的领军人物，给出了他的回应和看法，本文将围绕这一问题展开深入探讨，分析原因，并提出相应的解决方案。

问题现象

新能源汽车车门不好开的现象主要表现在以下几个方面：一是车门开启力度大，需要耗费较多力气；二是车门开启过程不顺畅，有时会出现卡顿现象；三是车门关闭时噪音较大，给人感觉不够精致，这些问题给消费者在日常使用中带来了诸多不便，降低了用户体验。

问题根源

针对新能源汽车车门不好开的问题，其根源可归结为以下几点：

1、设计与制造精度问题：新能源汽车车门的设计与制造精度直接影响到其开合的顺畅程度，若设计不合理或制造精度不高，则可能导致车门开合不顺畅。

2、零部件质量问题：车门系统涉及多个零部件，如门锁、门铰链等，若零部件质量不达标，可能导致车门开合过程中出现各种问题。

3、装配工艺问题：车门的装配工艺也是影响车门开合质量的重要因素，若装配不当，可能导致车门与其他部件之间的配合不紧密，从而影响车门的开合。

何小鹏的回应

针对上述问题，何小鹏表示，新能源汽车车门不好开的问题确实存在，但企业已经意识到这一问题，并正在积极采取措施加以改进，他认为，解决这一问题需要从以下几个方面着手：

1、提高设计与制造精度：通过优化设计和提高制造精度，确保车门的开合顺畅。

2、严格把控零部件质量：加强对车门相关零部件的质量检测，确保使用优质零部件。

3、改进装配工艺：优化车门的装配工艺，确保车门与其他部件之间的紧密配合。

解决方案

针对新能源汽车车门不好开的问题，我们可以从以下几个方面寻求解决方案：

1、技术创新：通过技术创新，研发更加智能、便捷的车门系统，采用电动助力开门系统，减轻开门时的力度，提高开门过程的顺畅性。

2、品质把控：在生产过程中，加强对车门系统的品质把控，确保每一道工序都符合标准要求，对出厂车辆进行严格的质量检测，确保车辆交付给消费者时达到最佳状态。

3、反馈机制：建立有效的消费者反馈机制，及时收集消费者对车门问题的反馈，并针对问题进行改进，加强与消费者的沟通，让消费者了解企业的改进措施和进度。

4、售后服务：提高售后服务质量，对消费者反映的车门问题进行及时响应和处理，对于出现车门问题的车辆，提供免费的检修和更换零部件服务。

行业共同努力

解决新能源汽车车门不好开的问题需要整个行业的共同努力，政府部门应加强对新能源汽车行业的监管，推动行业制定更高的生产标准，行业协会应发挥桥梁纽带作用，促进企业之间的交流与合作，共同推动行业技术进步和品质提升。

何小鹏对新能源汽车车门不好开的问题给予了高度重视，并提出了相应的解决方案，相信在行业的共同努力下，这一问题将得到有效解决，我们期待新能源汽车行业能够不断进步，为消费者提供更加优质的产品和服务。